نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی گفت: در برنامه ششم توسعه احکام خوبی برای توسعه حمل و نقل ریلی تصویب شده و امکانات و تسهیلات ویژه ای نیز پیش بینی شده که در اختیار این مهم قرار گیرد.

سخنگوی دولت گفت: نوروز امسال برخلاف رویه سال‌های گذشته، هیچ یک از شرکت‌های حمل‌ونقل زمینی، ریلی و هوایی حق افزایش قیمت بلیت ندارند.

کارشناس حمل و نقل ریلی گفت: ضرورت دارد صنایع فولادساز و معدن کار در قبل دریافت یارانه‌های هنگفت، در توسعه زیرساخت و ناوگان ریلی کشور مشارکت و سرمایه‌گذاری مستقیم کنند.

رئیس اتاق بازرگانی ایران می‌گوید با باز شدن گره حمل و نقل، امکان توسعه قابل توجه روابط تجاری میان ایران و جمهوری چک وجود خواهد داشت.

نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی خواستار رسیدگی به مسائل ایستگاه راه‌آهن شهر فیروزان شد و گفت: رفع مشکلات این ایستگاه باید شتاب بگیرد تا مردم دغدغه کمتری داشته باشند.

از دلایل بهره‌وری نامناسب در صنعت ریلی، احداث خطوط بدون توجیه مناسب اقتصادی بار و مسافر و فقط با توصیه و سفارش، است، در این راستا ضرورت دارد، سندی جامع و الزام‌آور مبتنی بر اولویت‌های واقعی کشور و دورنمای حمل و نقل ایران از سوی وزارت راه و شهرسازی تدوین شود.

راه‌آهن باید خصوصی‌کردن لکوموتیو‌ها و اجازه به دیگر شرکت ها برای خرید و مدیریت لکوموتیو درون شبکه را در دستور کار قرار دهد.

رئیس هیئت مدیره شرکت حمل و نقل ریلی رجا از پایان مرحله نخست واکسیناسیون ماموران خط مقدّم شرکت‌های مسافری ریلی خبر داد.

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: بلااستفاده ماندن بخش زیادی از ظرفیت حمل و نقل ریلی و همچنین خام‌فروشی از چالش‌های کشور است.

- وزیر راه و شهرسازی از تلاش برای توسعه ناوگان ریلی در سال ۱۴۰۰ و فراهم شدن امکان جابجایی ۱۰۰ میلیون تن بار در سال از طریق شبکه ریلی خبر داد و گفت: مسیرهای راه‌آهن به چشمه‌های بار متصل می‌شوند.

هشتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌و نقل ریلی، صنایع، تجهیزات و خدمات وابسته امروز (چهارشنبه) با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن افتتاح شد.

راه آهن آستارا - آستارا مسیر ریلی ایران و جمهوری آذربایجان که در فروردین ۹۷ افتتاح شد قرار بود کشور همسایه در قبال 15 سال حق بهره برداری ۶۰ میلیون دلار را ظرف مدت 2 سال در بارانداز آستارا سرمایه گذاری کند اما اینک با اتمام این زمان فقط ۲۰ میلیون دلار آن محقق شده است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت مسیر ریلی بین ایران و جمهوری خودمختار نخجوان، گفت: تلاش داریم این مسیر را به زودی بازگشایی کنیم.

مدیرعامل مجتمع سنگ آهن سنگان خواف گفت: بهره‌برداری از خط ریلی خواف به هرات به عنوان یکی از طرحهای مهم اقتصادی در سطح ملی و بین‌المللی در آینده نزدیک تحولی بزرگ در کشور و از جمله مناطق شرقی ایجاد می‌کند.

رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به نقش راه‌آهن خواف-هرات در تقویت جایگاه ایران در ترانزیت منطقه‌ای، گفت: این راه‌آهن توسعه‌دهنده و تسهیلگر ترانزیت افغانستان از طریق ایران با سایر کشورهاست.

وزیر راه و شهرسازی با ابراز خوشحالی از راه‌اندازی مجدد خطوط تولید لوکومتیو در شرکت واگن‌سازی پارس، گفت: امروز در صنعت ریلی به خودباوری و شکوفایی رسیدیم.

تفاهم‌نامه همکاری بین وزارت راه و شهرسازی ایران و کشور قرقیزستان درباره تعرفه ترجیحی گمرک و تعیین تعرفه ترانزیت به امضا رسید.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: حدود ۸۹ درصد حمل و نقل کشور، جاده‌ای و حدود ۱۱ درصد ریلی است که خسارت محسوب می‌شود و اقتصادی نیست.

شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت ۱۵ میلیارد دلار پروژه ماده ۱۲ (قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر) مصوب شورای اقتصاد در حال اجرا دارد که ۷.۵ میلیارد دلار آن مربوط به پروژه‌های حمل‌ونقل ریلی است.

علیرغم تلاش دولت های یازدهم و دوازدهم برای ایجاد حمل و نقل ریلی توسعه یافته، ایران حداقل بهره وری از شبکه ریلی را دارد.