در حالی که وزارت نفت این روزها در تلاش است تا با افزایش تعداد خودروهای دوگانه‌سوز،‌ مصرف سوخت مایع را با نگاهی اقتصادی و زیست محیطی کاهش دهد اما شواهد بازار نشان می‌دهد که نبود تجهیزات و گرانی آنها باعث شد تا خودروهای بنزینی پشت درهای مراکز فنی مجاز بمانند.