خودروهای برقی چین در بحران هوای آلوده به تایلند می‌روند.

شرکت خودروسازی سوئدی ولوو قصد دارد یک کارخانه تولید در مقیاس بزرگ برای سلول‌های باتری ایجاد کند و به تدریج تا سال ۲۰۳۰ آن را ارتقاء دهد تا تقاضای رو به رشد برای حمل‌ونقل بدون آلایندگی را برآورده کند.

هیوندای موتور اولین سدان الکتریکی را در تقابل با تسلا عرضه کرد.

BMW می‌خواهد تا سال 2030 حداقل 50 درصد تولیدات خود را به طور کامل برقی کند، اما بارها اعلام کرده است نبود زیرساخت برای شارژ خودروهای برقی، یکی از اصلی‌ترین مانع‌ها برای سرعت بخشیدن به فروش و استفاده از خودروهای برقی است.

گذار از خودروهای با سوخت فسیلی و رفتن به سمت خودروهای برقی اینقدر برای تویوتا مهم است که گفته می‌خواهد میلیاردها دلار در این زمینه سرمایه‌گذاری کند.

آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) در گزارش جدیدی پیش بینی کرد تقاضا برای بنزین ممکن است هرگز به سطح پیش از شیوع ویروس کرونا برنگردد زیرا مصرف بیشتر در کشورهای در حال توسعه با رشد بهره وری سوخت و استفاده از خودروهای برقی در کشورهای ثروتمندتر جبران می شود.

نخستین جلسه مشترک ایران خودرو و مپنا برای امکان سنجی همکاری مشترک برای توسعه خودروهای برقی برگزار شد و تا کم تر از یک ماه آینده با ادامه نشست‌های مشترک و بررسی ابعاد مختلف، تفاهم نامه همکاری تدوین خواهد شد.

این گزارشی به مرور و بررسی دلایلی که مشتریان برای نخریدن خودروهای برقی عنوان می‌کنند، خواهد پرداخت.