سخنگوی کمیسیون انرژی گفت: با توجه به مزایای اقتصادی و زیست محیطی استفاده از LPG در خودروها، کمیسیون تلفیق دولت را مکلف کرد که در سال آینده برای استفاده از دو میلیون تن LPG در بخش حمل و نقل اقدام کند.

یک کارشناس انرژی گفت:جلوگیری از تعارض بین توسعه LPG و CNG به راحتی با یک سیاست‌گذاری هوشمندانه قابل انجام است. برای انجام این کار می‌توانیم استفاده از LPG را فقط در اتوبوس‌ها و به عنوان جایگزین گازوئیل متمرکز کنیم.

یک کارشناس گاز گفت: در ایران سالانه ۱۸ میلیون تن LPG تولید می ­شود با توجه به بازار مصرف و شرایط صادرات فعلی، ۱۰ میلیون تن از این مقدار بدون استفاده در فلرها و خط لوله گاز طبیعی می سوزد.

اخیرا وزارت نفت با انتشار نسخه مقدماتی سند تأمین انرژی بخش حمل و نقل تا افق 1420 اعلام کرد که حذف کامل LPG از سبد سوخت بخش حمل و نقل در دستور کار قرار داده است.

گاز مایع در ایران بیشتر در بخش خانگی و حمل و نقل مصرف می‌شود در حالی که با تخصیص این محصول به عنوان خوراک پتروشیمی‌ها می‌توان ارزش افزوده هزار دلاری در هر تن ایجاد کرد.