معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: از سال گذشته تاکنون جهاد دانشگاهی با همکاری صنایع دفاعی کشور به این فناوری دست یافتند که با استفاده از انفجار سختی قطعه مرکزی سوزن ریل ارتقا می‌یابد.

مهمترین رویداد اقتصادی خراسان رضوی و یکی از بزرگترین طرح‌های امسال حمل و نقل در ابعاد بین‌المللی را می‌توان بهره برداری از راه آهن خواف – هرات دانست که فصل جدیدی در روابط اقتصادی بین ایران و افغانستان و کشورهای آسیای میانه ایجاد کرد.

بازار فولاد به انعطاف قیمت‌ها نیاز دارد

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با تشریح پیشرفت فیزیکی خط‌آهن 450 کیلومتری شیراز-بوشهر در 10 قطعه، به بودجه 100 میلیارد تومانی این خط‌آهن در سال 1400 اشاره کرد و گفت: تلاش می‌کنیم از محل بازار سرمایه هم منابعی برای این پروژه حذب شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هر سه شنبه در شرکت راه آهن برنامه «سه شنبه های ریلی با طعم فناوری» به صورت زنده برگزار می شود، گفت: با همکاری کشورهای منطقه به زودی «سه شنبه های ریلی خاورمیانه» را خواهیم داشت.

مدیرعامل شرکت گسترش و نوسازی صنایع ریلی ایران، گفت: با ساخت سوزن ریل در این شرکت، ایران در تولید این قطعه راهبردی صنعت ریلی، خودکفا شد.

مهدی صیدگر مدیرکل ساخت روسازی راه آهن ضمن حضور در ذوب آهن اصفهان با مسئولین این شرکت در خصوص روند تامین ریل طرح های توسعه ریلی مختلف کشور گفتگو کرد.

مراسم بهره برداری از ۸۹ پروژه راه آهن کشور به ارزش ۲۷۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره برداری رسید.

سخنگوی وزارت امور خارجه، افتتاح راه‌آهن خواف- هرات را گامی بزرگ در مسیر ثبات و توسعه افغانستان توصیف کرد.

رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به نقش راه‌آهن خواف-هرات در تقویت جایگاه ایران در ترانزیت منطقه‌ای، گفت: این راه‌آهن توسعه‌دهنده و تسهیلگر ترانزیت افغانستان از طریق ایران با سایر کشورهاست.

مدیرعامل واگن پارس با اشاره به تحویل یک دستگاه لکوموتیو تولید داخل در روز جاری، گفت: تا پایان سال حداقل سه دستگاه لکوموتیو دیگر را به شرکت بهره‌بردار تحویل دهیم.

تفاهم نامه همکاری شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت صنایع الکترونیک ایران به امضا رسید.

معاون امور مسافری راه آهن گفت: با وجود شیوع ویروس کرونا و کاهش مسافر، حمل بار از طریق راه‌آهن ۵ درصد رشد یافته است.

معاون ساخت توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به پیشرفت 95 درصدی زیرسازی خط‌آهن یزد-اقلید، گفت: با تخصیص اعتبار 4 هزار میلیاردی امسال به این پروژه، این خط ریلی تا پایان سال تکمیل می‌شود.

یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از بازدید اعضای این کمیسیون از شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران خبر داد.

به گفته معاون عمرانی استاندار کردستان، اتصال راه آهن استان به شبکه سراسری کشور سهم قابل توجهی از بار ترافیکی جاده‌ها را کم خواهد کرد.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: ۲۷۰ واگن که قابلیت بازسازی داشتند به کارخانجات تولیدکننده اعزام شدند.

معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور از بهره برداری چهار پروژه ریلی تاپایان امسال خبر داد و گفت: در این پروژه‌ها همه سعی‌مان بر این است که به صورت ۱۰۰ درصدی از ریل ملی استفاده کنیم که سالانه به حدود ۵۰ هزار تن ریل نیاز داریم.

سیستان و بلوچستان وزیر راه و شهرسازی پروژه راه‌آهن زاهدان- چابهار را از راههای اصلی کریدور شمال- جنوب عنوان کرد و گفت: با اجرای این پروژه‌های کلیدی در محور شرق، شکوفایی اقتصادی همراه با توسعه زیربناهای حمل و نقل باید سریع‌تر بدست بیاید تا مردم ما بتوانند از ثروت‌های خدادای و ظرفیت‌های نهفته این سرزمین ...

مدیرعامل راه‌آهن گفت: خط دوم ریلی سنگان- تربت حیدریه- جندق- بافت با اعتبار 8 هزار میلیارد تومان ساخته می‌شود.