در شرایطی که نوسازی کامیون‌های فرسوده به اعتبار بسیار زیادی نیاز دارد، این مسئله با چالش‌های بسیاری از جمله منابع مالی هنگفت، محدودیت‌های اعتباری دولت و البته آمارهای متناقضی رو به روست.

دبیر کانون انجمن صنفی کامیون داران از تعیین مهلت سه هفته‌ای برای ترخیص کامیون‌های اروپایی مانده در گمرک‌های کشور از سوی دادستانی خبر داد.

در شرایطی که بر اساس آمارهای منتشر شده بیش از ۳۶۰۰ کامیون اروپایی در گمرکات کشور معطل مانده و ترخیص نمی‌شوند، کامیون‌داران از شرایط کنونی و مشکلاتی که در راه نوسازی ناوگان وجود دارد، گلایه دارند و بخشی از آن‌ها را تعمدی می‌دانند.

رییس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرد: از سال ۹۸ تا کنون و در راستای نوسازی ۵۰۰۰ دستگاه ناوگان کامیون در استان لرستان، ۳۶۴۳ دستگاه با سرمایه‌گذاری ۹۲۰۰ میلیارد تومان توسط بخش خصوصی آماده شماره‌گذاری شده است.

مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از تحویل ۱۲۰ دستگاه کامیون نو به رانندگان متقاضی نوسازی خبر داد و گفت: ۱۰۵ دستگاه اتوبوس نیز آمادگی تحویل بوده اما در انتظار تعیین قیمت از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان هستیم.

رئیس جمهور با درخواست وزیر راه برای ترخیص ۲ هزار دستگاه کامیون زیر ۳ سال ساخت از گمرکات کشور موافقت کرد.

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با تشریح مهمترین چالش های بازسازی ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری و برون شهری از اتخاذ تصمیماتی برای بازسازی ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس درون شهری خبر داد.