عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازان با گران کردن خودرو هم مصرف کننده را تحت فشار قرار می دهند و هم اینکه بازار را نگران و مضطرب می کنند و این در حالی است که می توانند بحث هزینه هایشان را به نوعی جبران کنند.

نماینده مردم کاشمر در مجلس شورای اسلامی گفت: چرا با انحصار دو شرکت خودروسازی جان مردم را به گروگان گرفته ایم. والله این شرکت‌ها ده ها متروپل و پلاسکو رقم می‌زنند.

صنعت خودرو به علل مختلف هم‌اکنون به یکی از عوامل اصلی نارضایتی مردم از شرایط اقتصادی تبدیل شده و واردات با حداقل محدودیت‌ها و کاهش تعرفه‌ها، فعلا راه چاره ساماندهی بازار و کاهش قیمت‌ها است.

عصر خودرو- گزارش جدید جی. دی. پاور نشان می‌دهد به طور کلی قابلیت اتکای برندهای خودرویی در سال ۲۰۲۱ نسبت به سال قبل از آن بهبود یافته است.

یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: با واردات خودرو می توان خودروسازان را وادار کرد که با ارتقای کیفیت به رقابت با خودروسازان خارجی بپردازند.

یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: بنده نقص صنعت خودروسازی کشور را در مدیریت این صنعت و فقدان افراد متخصص در این حوزه می‌بینم.

سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور با بیان اینکه اختلاف قیمت بازار و کارخانه موجب شکل‌گیری رانت برای دلالان شد، گفت: صنعت خودروسازی در سال ۱۴۰۰ حدود ۵۵ هزار میلیارد تومان و در سال ۱۳۹۹ حدود ۴۳ هزار میلیارد تومان رانت نصیب دلالان کرد.

سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان لوازم خانگی معتقد است نه تنها هیچ نیاز و ضرورتی برای حضور خارجی‌ها در کشور نیست، بلکه باید موانعی ایجاد کنیم تا پنج سال آینده شرکت‌های خارجی به کشور وارد نشوند و به ویژه باید برای شرکت‌هایی که در شرایط سخت ایران را رها کردند، تنبیهاتی در نظر گرفته شود.

نائب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: با توجه به اینکه کیفیت خودرو‌های داخلی افزایش یافته است، می‌توان راه صادرات را باز کرد.

قطعات تزیینی انواع خودرو با تلاش یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان تولید و در خودروهای ساخت داخل کاربردی شده است.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قصد داریم با افزایش ساخت داخلی، وابستگی صنعت خودروسازی را به خارج از کشور کاهش دهیم که با این کار، قیمت‌ها هم کاهش می‌یابد.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: پس از قطع تخصیص ارز نیمایی و جایگزینی ارز اشخاص و ارزهای صادراتی برای قطعه‌سازان، بانک مرکزی در تامین این ارزها هم با قطعه‌سازان همکاری نمی‌کند. از آنجایی که اکثر قطعات وارداتی الکترونیکی هستند، خودروها به لحاظ مکانیکی روزانه تولید می‌شوند اما به دلیل ...

خط رباتیک و تمام اتوماتیک رنگ در یکی از خودروسازی های کشور راه اندازی شد؛ این خط دارای ۱۲ ربات رنگ پاش است که سالانه ظرفیت رنگ آمیزی ۷۲۰ هزار عدد سپر در ۱۴ رنگ متفاوت را دارد.

چرا صنایع دفاعی ما پیشرفت کرده است، اما صنعت خودرو کشور نتوانسته پیشرفت قابل ملاحظه‌ای داشته باشد؟

عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه التهاب بازار خودرو نتیجه عملکرد دلالان و خودروسازان است گفت: متاسفانه دولت در بازار خودرو به سمت خودروساز غش کرد تا مردم.

مدیرعامل شرکت نمایشگاه‌های ایران با تاکید بر اینکه صنایع خودرو موتور محرک صنعت کشور است، گفت: تقویت بنیه قطعه‌سازی، رونق تولید و رشد صنعتی سه عامل مهم در اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو است.

اعضای انجمن سازندگان قطعه خودرو با اعلام اینکه سال گذشته بانک مرکزی مبلغی را به منظور ارائه به خودروسازان و قطعه سازان در نظر گرفته بود که متاسفانه به دلیل نوع دستورالعمل قابل اجرا نبود،گفت:اگر دولت و بانک مرکزی این صنعت را نمی‌خواهند به صراحت بگوید.

رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی گفت: قطعه سازان استان در حال حاضر غیر از صنایع خودروسازی، توان تولید و تامین قطعات صنایعی نظیر نفت، گاز، پتروشیمی و صنایع ریلی را دارا هستند.

معاون هماهنگ‌کننده نمایندگی ولی‌فقیه در سازمان بسیج مستضعفین گفت: دستاوردهای امروز گروه خودروسازی سایپا، بیانگر پیشرفت صنعت خودرو کشور با استفاده از توان متخصصان داخلی است.

عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت:‌ در شرایط کنونی تولید هر خودرو به معنای زیان بیشتر صنعت خودروسازی است. پارسال صنعت خودروی کشور بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان زیان داد. از ابتدای امسال نیز بین ۶ تا هفت هزار میلیارد تومان دیگر زیان داده و اگر تولید خودرو افزایش یابد، تا پایان سال ...