به گزارش
توليد ايرانی؛ مازیار بیگلو درباره اقدامات موجود برای رفع موانع قطعهسازان اظهار داشت: سه اقدام اصلی پیش روی انجمن برای بهبود شرایط قطعهسازان؛ اصلاح قیمتها، کنترل نقدینگی و تسهیل انتقال ارز است که با تحقق این امور، مشکلات پیش روی قطعهسازان حل خواهد شد.
وی افزود: در حال حاضر اقدامی برای باز شدن سامانه ثبت سفارش کالا انجام نشده است و اولین کار برای برطرف شدن این موانع این است که دولت و بانک مرکزی موانع انتقال ارز را برطرف و ثبت سفارش را تسهیل کنند.
دبیر انجمن قطعهسازان در پاسخ به این سوال که آیا اصلاح قیمت قطعات به عنوان یکی از راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات قطعهسازان، صورت گرفته است یا خیر، توضیح داد: اصلاح قیمتها در حال انجام است. در واقع قیمت محصولات یکسری از قطعهسازان که مدارک خود را تکمیل کرده و ارائه دادهاند، اصلاح شده است. سایر قطعهسازان نیز در حال تکمیل مدارک هستند تا پس از ارائه، بررسی قیمتها انجام شود.
بیگلو در خصوص بومیسازی قطعات گفت: برنامهریزی برای بومیسازی از مدتها قبل تدوین شده است. اما نکتهای که قابل ذکر این است که تمامی خودروسازهای دنیا قطعاتشان بومی نیست؛ مانند شرکت خودرو بیام دبلیو آلمان، که حدود ۶۰ درصد قطعات مورد نیاز صنعت خودرو را از کشورهای خارجی رفع و وارد میکند.
وی اضافه کرد: بومی سازی قطعات استاندارد باعث رونق هرچه بیشتر اقتصاد کشور میشود و در حال حاضر بیش از ۸۰ درصد قطعات خودروسازیها داخلی است و فرآیند تولید تا کاربرد این قطعات در داخل ایران انجام میشود.
دبیر انجمن قطعهسازان افزود: برای ۲۰ درصد باقی مانده، با بهینه کردن شرایط تولید، توان دستیابی به خودکفایی این مقدار هم وجود دارد.